4EDPa6hWDYK scroll.huanqiu.comarticle跨越速运,不一样的“剩者为王”/e3pmh1rv3/e5anvcnkq前两天(8月13日),跨越速运迎来了自己的16周岁生日。 在很多圈内人的印象中,跨越在快递江湖里显得有些另类,让人很难概括。 有人会说是“快”,别人家的“快”是惊喜,跨越的“快”则是常态。在跨越速运的服务半径内,“当天达、次日达”等高时效产品的占比和达成率,均在同行中处于靠前甚至领先水平。尤其是“跨省最快8小时”这个深入人心的超级“IP”,给其带来了几何级裂变,也让跨越从从一堆巨头中闯了出来,成为不可忽视的一名选手。 也有人会说是“巧”,从创立之日起,跨越就选择了限时达这一高端产品为切入,瞄准并深耕B2B为主的企业客户,聚焦并满足中小制造企业在时效寄递、限时寄递等方面的个性化、多元化诉求。这一“差异化”竞争策略为自己找到了得以立足的空间,也为后续发展赢得了时间和机会。 凡是都有两面性,如果用几个词来总结跨越这段并不算长的成长历程,首先想到的是“凶猛”与“克制”—— 敢于凶猛,在“老兵+新秀”扎堆登场时,闯出一条新路,是一种自信! 懂得克制,在“有所为有所不为”选择中,坚持长期主义,是一种智慧! 不妨先来回顾一下跨越16年来的重要历程: 2007年:“特立独行”。跨越速运正式成立,率先推出当天达、次日达、隔日达等三大跨省时效产品,开创速运快递“国内限时”先河; 2015年:“硬刚时效”。举全公司之力All in“跨省最快8小时门到门送达”; 2017年:“再次提速”。依托“珠三角-长三角”夜航包机,将国内跨省速运服务从“跨省8小时”提速到“跨省6小时”; 2018年:“崭露头角”。2018年进行了首轮融资,融资规模达数亿元。2020年:“广交朋友”。战略签约东航、南航、国航、深航,引入“客改货”、“客包机”等模式。 2021年:“谋定国际”。自2021年开展国际业务以来,持续探索航空、国际协同发展,国际件全货机亮相可期。 2023年:“深耕航空”。今年“跨越号”全新货机入列,跨越以19架全货机为核心的航空物流网络构建完成。 复盘上述跨越的成长历程,会发现一个有意思的现象——在以“追赶者”身份竞跑的角逐中,跨越并没有完全跟着对手的节奏走,而是按照自己的逻辑“狂飙”。 时代的潮流滚滚向前,唯一不变的是快递江湖的风云变幻、诡谲莫测。 趋势已来,在难度更大的“价值战”和“服务战”开打之际,必然蕴藏着一个巨大的市场机会。 1692602724085环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:郑媛媛环球网169260272408511[]{"email":"zhengyuanyuan@huanqiu.com","name":"郑媛媛"}
前两天(8月13日),跨越速运迎来了自己的16周岁生日。 在很多圈内人的印象中,跨越在快递江湖里显得有些另类,让人很难概括。 有人会说是“快”,别人家的“快”是惊喜,跨越的“快”则是常态。在跨越速运的服务半径内,“当天达、次日达”等高时效产品的占比和达成率,均在同行中处于靠前甚至领先水平。尤其是“跨省最快8小时”这个深入人心的超级“IP”,给其带来了几何级裂变,也让跨越从从一堆巨头中闯了出来,成为不可忽视的一名选手。 也有人会说是“巧”,从创立之日起,跨越就选择了限时达这一高端产品为切入,瞄准并深耕B2B为主的企业客户,聚焦并满足中小制造企业在时效寄递、限时寄递等方面的个性化、多元化诉求。这一“差异化”竞争策略为自己找到了得以立足的空间,也为后续发展赢得了时间和机会。 凡是都有两面性,如果用几个词来总结跨越这段并不算长的成长历程,首先想到的是“凶猛”与“克制”—— 敢于凶猛,在“老兵+新秀”扎堆登场时,闯出一条新路,是一种自信! 懂得克制,在“有所为有所不为”选择中,坚持长期主义,是一种智慧! 不妨先来回顾一下跨越16年来的重要历程: 2007年:“特立独行”。跨越速运正式成立,率先推出当天达、次日达、隔日达等三大跨省时效产品,开创速运快递“国内限时”先河; 2015年:“硬刚时效”。举全公司之力All in“跨省最快8小时门到门送达”; 2017年:“再次提速”。依托“珠三角-长三角”夜航包机,将国内跨省速运服务从“跨省8小时”提速到“跨省6小时”; 2018年:“崭露头角”。2018年进行了首轮融资,融资规模达数亿元。2020年:“广交朋友”。战略签约东航、南航、国航、深航,引入“客改货”、“客包机”等模式。 2021年:“谋定国际”。自2021年开展国际业务以来,持续探索航空、国际协同发展,国际件全货机亮相可期。 2023年:“深耕航空”。今年“跨越号”全新货机入列,跨越以19架全货机为核心的航空物流网络构建完成。 复盘上述跨越的成长历程,会发现一个有意思的现象——在以“追赶者”身份竞跑的角逐中,跨越并没有完全跟着对手的节奏走,而是按照自己的逻辑“狂飙”。 时代的潮流滚滚向前,唯一不变的是快递江湖的风云变幻、诡谲莫测。 趋势已来,在难度更大的“价值战”和“服务战”开打之际,必然蕴藏着一个巨大的市场机会。